隨著(zhù)人們生活條件的富裕,人們出門(mén)旅游的次數也在增長(cháng),在遠距離出行時(shí),火車(chē)、高鐵作為最主要的交通工具之二,是很多人的選擇,不過(guò)人們卻發(fā)現,火車(chē)極為容易晚點(diǎn),但是高鐵卻不會(huì ),這是為什么呢?
高鐵為什么很少晚點(diǎn)

高鐵之所以很少晚點(diǎn),和高鐵的車(chē)速有一定關(guān)系。我們都知道,在動(dòng)車(chē)、火車(chē)、高鐵三種車(chē)型當中,高鐵的速度是最快的,所以在行駛的過(guò)程當中,速度快的高鐵總是能趕上并且超越速度慢的列車(chē)。所以如果在同樣晚點(diǎn)的情況下,列車(chē)會(huì )根據速度快慢進(jìn)行會(huì )讓和越行,如果高鐵追上了速度慢的火車(chē),是可以越行的,所以高鐵很少晚點(diǎn)。

高鐵不會(huì )晚點(diǎn)還和線(xiàn)路有關(guān)系。常見(jiàn)的線(xiàn)路分G、T、D三種,其中G是高鐵專(zhuān)用的線(xiàn)路,高鐵基本上都是跑在自己的高鐵道上,不會(huì )受到別的列車(chē)的影響。除此之外,甚至高鐵還能夠在D、T道上跑,還能夠在城際鐵路甚至客運專(zhuān)線(xiàn)上跑,高鐵線(xiàn)路有很多選擇,也就很少會(huì )出現晚點(diǎn)的情況。
其實(shí)高鐵一般不需要避讓?zhuān)退惚茏專(zhuān)驗楦哞F的速度等級固定,調度起來(lái)也很容易,而且基本不涉及換車(chē)頭的情況,最多就是換向換司機,所以高鐵很少晚點(diǎn)。
火車(chē)為什么總是晚點(diǎn)

我們知道了高鐵為什么很少晚點(diǎn),那么相比之下,火車(chē)反而經(jīng)常晚點(diǎn),這是因為什么呢?
火車(chē)經(jīng)常晚點(diǎn)其實(shí)也和線(xiàn)路有很大關(guān)系,火車(chē)行駛的大多是普鐵的老線(xiàn)路,這些線(xiàn)路動(dòng)不動(dòng)就要改造一下,或者檢修一下,而且一些線(xiàn)路甚至需要半人工進(jìn)行調度,在加上火車(chē)乘客多,上下車(chē)所用時(shí)間經(jīng)常會(huì )超過(guò)原來(lái)規定的時(shí)間,這些情況下都會(huì )造成火車(chē)晚點(diǎn)。感興趣的朋友還可以了解一下世界上最快的火車(chē)。
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